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大马力的大块头强于力量,直线就相当于挥拳,让他所向无敌!
重过弯的瘦子则是拥有灵敏的优势,如果能招架住挥拳,在弯道里也可以建立优势。
莱恩在技巧上无可匹敌,齐德龙自认在弯道上,不是他和ae86的对手。
而直线失速的原因,无法得到“速度”去追赶对方,问题恐怕正是出在出弯前的那一瞬间。
莱恩和ae86都是按照最适合自己的路线展开攻弯,看起来莱恩的斯巴鲁在马力上略逊那辆ae86,虽然现在后者搭载着什么程度的引擎还是未知之数。
莱恩所选择的,是尽可能靠进内线,利用斯巴鲁强悍,灵敏,活跃的操控性,在弯道里一下掠过,相当于把别人三步走完的路一步走完。
而且在那之后,出弯后因为车辆轻便,提升马力就会毫无障碍,如果角度合适,低档所提升的爆发力量根本让后面身躯笨拙的
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